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2018年

美国加征钢铁进口关税 福特汽车耗费10亿美元利

盖世汽车讯 据外媒报道,当地光阴9月26日,福特汽车首席履行官韩恺特(James Hackett)表示,美国总统特朗普对钢铁和铝征收的入口关税已经消费福特汽车大年夜约10亿美元的利润,而本田汽车则指出,钢不二价格上涨已经带来了“亿万美元”的新资源。

今年3月,美国政府表示将对入口钢铁和铝分手征收25%和10%的关税。这次加征关税,使得美国当地临盆商前进价格。此前,多家汽车制造商就曾提醒,临盆资源增添,汽车价格也将上涨。

韩恺特指出,“就福特来看,这些关税已经耗损了我们10亿美元的利润。讥诮的是,我们大年夜部分的金属现在是来自美国。假云云种环境继承下去,将会带来更大年夜的丧掉。” 只管福特美国工厂应用的绝大年夜部分钢铁铝来自美国海内,然则关税会导致美国海内产品价格上涨。在当日下昼的买卖营业中,福特股价下跌0.7%至9.32美元。

虽然韩恺特并没有给出详细的光阴段,然则福特一名谈话人表示,韩恺特口中的10亿美元指的是福特内部估计的2018和2019年与关税相关的增添资源。

今年7月份,因为福特在华销量下滑以及关税的影响,欧洲营业处于挣扎的边缘,福特下调了其全年利润预期。只管福特已经采取步伐在中国推出新车型,然则今朝在华销量体现并没有好转的迹象。

加征关税并不是只给福特一家公司带来了额外资源。本田汽车北美履行副总裁Rick Schostek见告美国参议院财政委员会,只管其在美国组装的车辆90%的钢铁产于美国当地,然则美国钢不二价格上涨增添了“亿万美元”的年度资源。此外,本田在北卡莱罗纳州临盆的割草机和格鲁吉亚临盆的变速箱也将面临来自加拿大年夜和中国的报复性关税。

虽然资源上涨,然则今朝本田并没有前进在美车辆价格。然而,Schostek也坦言,“假如环境没有改良,加价当然也在斟酌之中。”

事实上,汽车行业或将面临新一轮的关税。5月23日,美国总统唐纳德•特朗普要求美国商务部长罗斯就入口车辆对付国家安然的影响进行查询造访,以抉择是否对入口车辆和零部件征收25%的关税。

在9月26日底特律的一场听证会上,来自IHS Markit的职员表示,假如特朗普政府征收232关税,将对美国汽车行业以致美国经济造成深远的影响。根据IHS Markit的猜测,周全实施232关税的话,美国新车的价格将上涨1,800美元至5,700美元,2020年新车销量将下滑220万阁下,总体销量或将只有1,450万辆。

此外,新的关税或将造成美国全国工厂和经销商损掉30万个汽车相关的事情岗位,美国经济增幅也将下滑1.1个百分点至2.2%。